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Conti-Durchlaufwaschanlagen Bauart M
 
 
Conti-M
 
 

Bei verölten, schüttunempfindlichen magnetisch greifbaren Massenteilen empfiehlt sich der Einsatz unserer Conti-Durchlaufwaschanlagen Bauart M. Sie arbeiten ohne Zusatzwaschmittel, also ohne Waschlauge, und nur mit heißem, klarem Spülwasser, diese Massenteile gelangen über eine Zuleitrutsche direkt in das heiße Wasserbecken, wo sie von den Magnetfeldlinien eines unsichtbaren Permanentmagnetsystem weiter- und hochgefördert werden.

Im heißen Tauchbecken wird das anhaftende Öl physikalisch vorgelöst, so dass es dann im ansteigenden Bereich der Waschanlage unter hohem und sehr intensivem Spritzdruck des Heißwassers abgespritzt bzw. abgeschleudert werden kann.

Spritzwasser und Ölschicht strömen entgegen der Förderrichtung zurück und zwar zur Endabsaugung am Aufgabeende, wo das Öl-Wassergemisch einer Beruhigungskammer zugeführt wird, in der das jetzt ruhig aufschwimmende Öl durch ein hochwirksames Skimmersystem abgesahnt und ausgetragen wird. Das jetzt entölte Wasser strömt danach in das Tauchbecken zurück. Ein neuer Waschzyklus beginnt.

Vorgenanntes System empfiehlt sich für alle ferromagnetischen Massenteile, die in einem Kaltumformprozeß ge- bzw. verformt werden. Emulsionsbenetzte Teile können nach diesem Verfahren jedoch nur unzureichend gereinigt werden. Die zu reinigenden Teile sollten durch den Umformprozeß bereits über einen beträchtlichen Teil an Eigenwärme verfügen, damit das anhaftende Öl wirksam entfernt werden kann.

Eine zusätzlich Trocknungsstation ist im allgemeinen nicht nötig, da die gespeicherte Wärmekapazität die anhaftende Restfeuchtigkeit sofort verdampft.

Das Waschgut gelangt entölt und trocken zu den bereitgestellten, bauseitigen Auffangmaterialkästen.

Es lassen sich nach diesem Verfahren löschblattsaubere Metalloberflächen erzielen.



 
Technische Daten
 Durchsatz   50 – 200 kg/h 
 Teilestückzahl   150 – 450 Stck./min 
 Baugröße   M1   M2   M3 
 Nutzförderbreite in mm   300   400   500 
 Heizleistung in kW   6   9   12 
 Anschlußspannung   230/400 V, 50Hz 

 
 
  Ölabscheidung
   
 
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